シマノ製6段変速機 ＆ リアサスペンション搭載 20インチ折りたたみ自転車 AVISCLASSIC RN-20RS6

シマノ製6段変速機 ＆ リアサスペンション搭載 20インチ折りたたみ自転車 AVISCLASSIC RN-20RS6

安全・安心のために PL保険加入済 PL保険：本制度に加入した企業の皆様が製造または販売した製品や、行った仕事の結果が原因で、他人の生命や身体を害するような人身事故や、他人の物を壊したりするような物損事故が発生し、加入期間中に損害賠償請求が提起されたことについて、皆様が法律上の損害賠償金や訴訟費用等の損害を被った場合に、保険金をお支払いするものです。 保証期間 購入日から1年間（本体のみ）。 保証書、もしくは購入日を証明出来るもの、ならびに本体外箱は、捨てずに保管をお願いいたします。 特に外箱については、当店に自転車を送っていただく必要が生じた際、外箱をお持ちでなければ、替わりの外箱をご用意していただくか、当店からお送りさせていただく（外箱代＋送料を頂戴します）ことになります。 まいど。見習い店長の住村です。 06年3月18日、雨の中（汗）、デビュー間もないAVISCLASSICの試乗をしてまいりました。 20インチ車は初めてだったので、ちょっとドキドキしながらの試乗でしたが・・・ では、いつものようにインプレッションをご報告いたしましょう。試乗車は変速機が5段になっていますが、現在は6段に変更されております。 まずは外観から見ていきましょう。 今回、試乗したのはブリティッシュグリーン。 ヨーロッパの石畳にもよく似合う、シックなグリーンです。 それでは、雨の中、会社近くの公園に向かって出発！ よい・・・しょ？ これは、ずいぶんと軽い漕ぎ出しですね。 大袈裟ではなく、ペダルに足を乗せただけでスーッっと進む、そんな感じです。 このように、 20インチ車はスタートがラクチン。 信号でのストップ ＆ ゴーが多い街中ではありがたいことです。 もちろん、16インチ車のほうがさらに漕ぎ出しは軽いのですが、そうなると今度はタイヤと路面との接地感が薄くなりがち・・・ もうひとつ、走り出してすぐに感じるのがリアサスペンションの効き具合。 ものすごく柔らかいんですよ。 そう、例えるなら雲の上を歩いているかのようなふわふわ感・・・と言ったトコロでしょうか。 ハンドルは、最もオーソドックスなセミライズスタイルを採用しました。 いわゆる「T字型」のハンドルと違い、腰を折って背中を丸めて腕を伸ばして（これはこれで利点があるんですが）・・・って感じではなく、ごく自然に、椅子に腰掛けているかのようなポジションを取ることができます。 ちょうど、イタリアのスクーターに乗ってるような感じですね。 椅子に腰掛けているようなポジション・・・ ってことは、サドルに体重をかける割合が大きくなるってことです。 そうなると、マウンテンバイクのような小さくてスプリングのないサドルだと、ちょっと辛いものが・・・（汗） というわけで、AVISCLASSICには、ツートンカラーがおしゃれな大きなスプリング付サドルを装着しました。 上記リアサスペンションの効き具合と相まって、非常に柔らかいお尻心地（乗り心地）をゲット！ 漕ぎ出し爽快のAVISCLASSICも、しばらく走っていると「（漕ぎが）軽すぎてスピードが上がらない」という事態に。 そんな時は、迷わずギアチェンジ！ カチッ・・・カチッ・・・カチッ・・・ 1 → 2 → 3 → 4 → 5 と変速していくと、足に負荷がかかっていくのが分かり、それに合わせてスピードが上がっていきます。 5段目までくると、なかなかの高速域に達していました。 速く走ることを目的として設計した自転車ではないので、変速機は5段あれば十分だと感じました。試乗車は変速機が5段になっていますが、現在は6段に変更されております。右のグリップシフトの画像も、6段のものに変更しております。 今回訪れたのは、阿倍野区にある桃ヶ池公園。天王寺も程近いこんな場所に、都会の喧騒から開放された静かな空間が広がります。 カルガモをはじめとした水鳥たちも集まってきます。 ご覧のように、池を跨ぐ橋が随所に架かっていて、見習い店長お気に入りの通勤コースにもなっています。 もう間もなくすると、満開の桜が咲き乱れる「隠れお花見スポット」になるそうです。 変速機・ブレーキは工場出荷段階では調整済みとなっていますが、運送途中の衝撃等で調整がずれてしまうこともありますし、また、普段のご乗車においても定期的にチェックしていただければと思います。 もし、乗車中やチェック時におかしなところがございましたら、上記バナーをクリックして調整方法ページをご覧下さい。 スタッフオリジナルの、手作り説明書です。できるだけ詳しく、わかりやすく説明させてただいてますが、分かりにくいところがございましたら、どうぞ遠慮なくご質問下さい。 各ページの下部に、お問合せ先が記載されています。 モノクロのプリントをホッチキスで止めただけのものですが、頼れる1冊です 自転車安全整備士の藤田です。分からないこと、聞きたいこと、なんでもお気軽におたずね下さい。 品番 RN-20RS6 全長 約157cm サドル高 約76〜88cm ハンドル高 約93.5〜107.5cm ハンドル幅 約55cm 折りたたみサイズ 約85cm（全長） × 約35cm（全幅） × 約65cm（全高） 重量 約17kg タイヤサイズ 20インチ 適応身長 140cm以上 最大荷重 90kg以内 （乗車人員体重＋荷物・自転車備品の重さも含めて） グリップシフト シマノ製6段インデックスグリップシフト 変速機 シマノ製6段インデックス変速ギア・変速機 サスペンション リアサスペンション フレーム 折りたたみスチール製フレーム ペダル 左右ワンプッシュ折りたたみペダル リム アルミ製リム カラー コーラルピンク（-P） イタリアンイエロー（-Y） ブリティッシュグリーン（-G） シマノ製6段変速機 ＆ リアサスペンション搭載！ 20インチ折りたたみ自転車 街行くオンナノコが思わず振りかえる、 キュートなスタイルの AVISCLASSIC（アヴィスクラシック）！ 扱いやすいセミライズスタイルのハンドル、 漕ぎ出しの軽さが自慢の20インチタイヤ、 座り心地のいいスプリング付きツートンカラーサドル、 羽が生えたかのような、ふわっとした乗り心地を提供してくれるリアサスペンション。 どれも捨てがたい機能・装備ばかりです。 そんなAVISCLASSICには、これまた素敵なお色を3色ご用意しました。 キュートなコーラルピンク（-P）に、アグレッシブなイタリアンイエロー（-Y）、そしてシックなブリティッシュグリーン（-G）です。 あなたのスタイルに合わせてお選び下さい。 AVISCLASSIC NEWカラー ： コーラルピンク（-P） AVISCLASSIC NEWカラー ： イタリアンイエロー（-Y） AVISCLASSIC カラー ： ブリティッシュグリーン（-G） 変速機・ブレーキは工場出荷段階では調整済みとなっていますが、運送途中の衝撃等で調整がずれてしまうこともありますし、また、普段のご乗車においても定期的にチェックしていただければと思います。 もし、乗車中やチェック時におかしなところがございましたら、上記バナーをクリックして調整方法ページをご覧下さい。 フレームのキズについて 自転車のフレームには、運送時にキズが付かないよう、出来る限りの梱包をさせていただいています。 それでも、中には小さなキズができたり、へこみができたりします。 これらは運送時の不可抗力と考えておりますので、不良品としての取り扱いはできません。 あらかじめご了承願います。 ただし、リフレクターが割れていた等の破損につきましては、部品の発送等、迅速に対応させていただきます。

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